Radar odhaluje pohřeb vzácných vikingských lodí v poli archeologických snů

Radar odhaluje pohřeb vzácných vikingských lodí v poli archeologických snů

Norští archeologové oznámili velmi vzácný a „neuvěřitelně vzrušující“ nález. Použili georadarové zařízení k identifikaci struktur a pohřbů, včetně zakopané lodi vikingské doby. Nález byl učiněn na místě, které vypadá jako hřbitov. Všeobecně se tvrdilo, že takové velké objevy již nejsou možné, ale díky technologickým odborníkům identifikovali loď pod zemí.

Pohřeb Vikingů

I když to může znít divně pohřbít loď, u Vikingů to bylo celkem běžné. Táhli loď na pevninu a obvykle pochovávali krále, královnu nebo náčelníka, aby připravili mrtvé na posmrtný život. Takových nálezů bylo ve dvacátém století několik. Pohřeb lodi byl nalezen nedaleko norského hlavního města Oslo ve Vikslettě v kraji Østfold. V regionu je mnoho pohřebních mohyl a poslední skenování bylo provedeno na zemědělské půdě vedle Jellestad (Jell Mound).

Byl použit georadarový sken a odhalilo několik pohřbů spolu s velkým lodním pohřbem (zelený tvar lodi kroužil se 2 červenými kroužky). (Obrázek: NIKU)

Objev pohřbu lodi byl výsledkem průzkumu Norského institutu pro výzkum kulturního dědictví (NIKU). Tým odborníků spolupracujících s místními úřady použil motorizované radary k vytvoření skenů země pod povrchem. Tato technologie podle tiskové zprávy NIKU byla „vyvinuta Institutem Ludwiga Boltzmanna pro archeologickou prospekci a virtuální archeologii v Rakousku“.

Během průzkumu tým našel neobvyklé funkce. To se mělo ukázat jako loď. Plavidlo je poměrně velké, asi 20 metrů dlouhé a je v hloubce 0,5 metru. Ze skenů vědci dokázali určit, že alespoň jeho spodní část je úplná, ale stav plavidla a jeho datum nelze určit. Tým však doufá, že příští rok vykopá několik testovacích zákopů a získá nějaké vzorky dřeva, což umožní plavidlu datovat uhlík.

  • Ghost Ships of San Francisco: Desítky vraků pohřbených pod městskými ulicemi
  • The Magnificent Treasures of Sutton Hoo, The Last Resting Place of Anglo-Saxon Royals
  • Kdo byl výjimečně výkonně postavený Viking pohřbený na lodi Gokstad?

Jasný obraz lodi odhalený georadarem. (Obrázek: NIKU)

Nové nálezy na hřbitově

Pohřeb lodi je součástí mnohem většího hřbitova z doby Vikingů. Existuje nejméně osm mohyl, které byly částečně zničeny, pravděpodobně zemědělstvím. Jedna z mohyl obsahuje loď. Lars Gustavsen, archeolog a vedoucí projektu z NIKU, uvedl v tiskové zprávě:

„Pohřeb lodi neexistuje izolovaně, ale je součástí hřbitova, který je jasně navržen tak, aby zobrazoval sílu a vliv“.

V blízkosti hřbitova odborníci také objevili pět dlouhých domů, kde žili Vikingové. Jedná se o dlouhé halovité budovy, které byly nalezeny po celém vikingském světě a v jejich blízkosti se nachází šest menších budov. Podle National Geographic byl jeden z longhousů vypočítán na „150 stop dlouhý“. Místo, kde byl odhalen pohřeb lodi, se nachází poblíž monumentální mohyly, místně známé jako Jell Mound, pojmenované po legendárním králi. Toto je přibližně 1500 let staré a v minulosti ho vykopali archeologové.

Význam zakopání lodi

Nález přirozeně vzbuzuje naději, že pohřeb lodi může obsahovat poklad a důležité artefakty. Je však nepravděpodobné, že by v této oblasti zůstaly nějaké významné archeologické nálezy nedotčené, protože byla intenzivně obhospodařována po celou moderní dobu. Navíc mnoho vikingských hřbitovů bylo před mnoha staletími vyrabováno z jejich pohřebního zboží.

Očekává se, že příští rok budou provedeny další skenování této oblasti. To bude využívat zařízení, jako je magnetometr, k dalšímu prozkoumání místa neinvazivním způsobem, což pomůže zachovat zakopanou nádobu. Nález má nesmírný historický význam a je jedním z nejvýznamnějších v Norsku v posledních letech. Existují pouze tři zachovalé vikingské lodě a všechny byly objeveny před mnoha desítkami let. V budoucnu může být možné vykopat kopec a získat zbytky lodi.


Malé traktory byly vybaveny nejmodernějšími radarovými skenovacími zařízeními. I když vypadají hodně jako moderní orná zařízení, pravdou bylo, že ve skutečnosti hledali starověké zakopané artefakty. Zařízení vytvořila skupina známá jako NIKU nebo Norský institut pro výzkum kulturního dědictví a měla za úkol odhalit zbytky svých předků. Přesněji řečeno, archeologický tým hledal cokoli související s Vikingy.

Probíhá skenování


Odkrytá vikingská pohřební loď ve Skotsku obsahuje poklad

Ve směru hodinových ručiček zleva nahoře: sekera se širokou čepelí, čepel štítu, prsten s čepem a kladivo a kleště.

Loď, která po 1000 let sloužila jako hrob vysokého postavení Viking odhalila některá svá tajemství, podle 1. podrobné zprávy o ikonickém objevu.

Hrobka byla původně objevena v roce 2011 na poloostrově Ardnamurchan na západě Skotsko, obsahoval bohatou sestavu hrobového dobra. Představuje 1. nerušený Viking pohřeb lodí nalezen na britské pevnině.

Viking pohřby lodí byly zdokumentovány ve skandinávských zemích, ale jsou poměrně vzácné.

Zahrnují použití lodi jako rakve pro tělo. Archeologové odhadujte, že loď použitá k pohřbívání zesnulého pochází z konce 9. nebo počátku 10. století, v době, kdy Vikingové stále zkoumali a obchodovali po Britských ostrovech. 1 000 let starý člun sloužil jako pohřeb vysoce postaveného Vikinga.

Hloubkové vyšetřování, publikované v časopise Antiquity, odhalilo mnoho z toho Viking pohřební obřad zapojený do pohřbu v této odlehlé části Skotsko. Některá tajemství však zůstávají.

The loď shnilé do půdy už dávno, jako kosti pohřbeného jedince. Z člověka zbyly jen 2 zuby (oba stoličky).

Absence těla, s nímž by výzkumník mohl biologicky sexovat, by mohla zvýšit přesvědčivou, byť vzdálenou možnost, že by šlo o hrob ženské lodi.

"Pohřeb je pravděpodobně mužský - ale protože máme jen dva zuby, které přežily, není možné být definitivní." Je tedy možné, ale není pravděpodobné, že by to byl pohřeb ženy, “řekl Oliver Harris, spoluředitel projektu Ardnamurchan Transitions Project (ATP) na University of Leicesters School of Archeologie a dávná historie, řekl Seeker.

Pohřební obřad začal rozřezáním prohlubně ve tvaru lodi na přírodní hromadu malých zaoblených plážových kamenů.

Poté byla loď vložena a tělo bylo uloženo dovnitř, obklopeno různými artefakty, včetně meče, sekery, nádoby na pití, štítového štítu, naběračky, srpu a prstencového čepu.

"V hrobě není nic ženského jako takového, i když samozřejmě existuje spousta předmětů - srp, naběračka, nůž, kroužkovaný kolík - ani ty nejsou mužské," řekl Harris.

Hrob byl až na vrchol naplněn kameny, které mohly být odebrány z nedaleké mohyly pohřebiště (hromada kamenů vytvořená člověkem).

"Konečný artefakt nalezený v lodi, kopí a boss štítu, byl při pohřbu vyšší, uložený jako součást uzavření pomníku," napsali vědci.

Hlava kopí byla před uložením záměrně zlomena, což naznačovalo nějakou formu rituálu spojeného s pohřebním procesem.

The archeolog také obnoveno 213 člunových nýtů. Z obrysu lodi vtlačeného do půdy zjistili, že loď měří 16 stop na délku a byla by to malá veslice, pravděpodobně doprovázející větší loď.

Izotopová analýza zubů naznačuje, že zemřelý pravděpodobně vyrostl ve Skandinávii. Ukázalo se také, že ve věku od 3 do 5 let přešla strava osob na zhruba rok z masa na ryby, což bylo v té době neobvyklé zásobování potravinami.

"Změna ve stravě pravděpodobně ukazuje, že po určitou dobu byl nedostatek potravin, což vedlo lidi k tomu, aby jedli více ryb," řekl Harris.

Nejdůležitější je Vikingové pohřeb lodí odhaluje rostoucí vztah mezi Skotsko a Viking svět v té době.

Jak ukazuje hrobové zboží, spojuje více geografických spojení. Brousek, který se používal k řezání a ostření nástrojů, byl vyroben ze skály, která se nachází v Norsku, zatímco kolík bronzového prstence, pravděpodobně používaný k upevnění pohřebního pláště nebo rubášu, pochází z Irska.

"Pohřeb evokuje světské a exotické, minulé i současné, stejně jako místní, národní a mezinárodní identity," napsali vědci.

Podle Colleen Batey, odborného asistenta v Archeologie„University of Glasgow, hrobové dobro v nálezu je velmi významné.

"Meč se štítem, kopí a sekerou je kompletní sada zbraní - což není tak běžné." A naběračka je výjimečný a neobvyklý nález, “řekla Seekerovi.

Dodala, že na pohřební lodi není nic, co by podporovalo identifikaci pohřbeného jedince jako ženy.

Nicméně, Viking pohřby ženských lodí byly vykopány v minulosti.

Batey právě zveřejnila podrobnosti o lodním hrobu ze Shetlandu v skotský Island's, což možná bylo pro ženu, nebo alespoň jedna z cestujících mohla být žena, byla pohřbena s její oválnou brožou.

Jeden z nejznámějších Viking loď Burial’s byl vyhlouben v roce 1945 na ostrově Man v Balladoole. Tento lodní pohřeb obsahoval muže i ženu, která byla obětována, aby mohla být přidána do hrobu.


Norský institut pro výzkum kulturního dědictví

The Norský institut pro výzkum kulturního dědictví (Norský: Norsk institutt pro kulturní minneforskning, NIKU) je institut pro výzkum kulturního dědictví se sídlem v norském Oslu.

Institut má téměř 80 zaměstnanců a regionální pobočky v Bergenu, Trondheimu, Tønsbergu a Tromsø. [1] Po restrukturalizaci v roce 2014 se skládá ze 7 výzkumných oddělení: [2]

  • Archeologické vykopávky
  • Digitální dokumentace
  • Zachování
  • Budovy
  • Urbanismus a plánování
  • Politika, management a společnost
  • Vysoký sever

Předsedou je Knut Grøholt a místopředsedou Berit Skarholt. [3] Současným generálním ředitelem je Carsten Paludan-Müller.

NIKU byl vytvořen v roce 1994 jako odloučení od norského ředitelství pro kulturní dědictví. [1] Od roku 1994 do roku 2003 sdílel institut správní radu s Norským institutem pro výzkum přírody pod přezdívkou NINA • NIKU. [4]

V roce 2019 archeologové z NIKU pomocí velkoplošné georadarové technologie s vysokým rozlišením zjistili, že vedle kostela Edøy na ostrově Edøya byla pohřbena 17 metrů dlouhá vikingská loď. Byly také nalezeny stopy malého osídlení. NIKU odhaduje věk lodi na více než 1 000 let: z období Merovingian nebo Vikingů. Skupina plánuje provést další vyhledávání v této oblasti. Podobná zakopaná loď byla dříve nalezena skupinou NIKU v roce 2018 v Gjellestad. [5]

Gjellestad [6] (Norská výslovnost: [ˈJɛlːɛˌstɑd]) lodní pohřeb, také hláskovaný Jellestad, je pozůstatkem dlouhé lodi Vikingů, kterou v roce 2018 našli na farmě Gjellestad v obci Halden v Norsku archeologové Lars Gustavsen a Erich Nau. Starověký dobře zachovaný vikingský hřbitov více než 1000 let byl objeven pomocí radaru pronikajícího na zem. Archeologové také pomocí radarového průzkumu odhalili nejméně sedm dalších dosud neznámých mohylových hrobů a zbytky pěti dlouhých domů. [7] [8] [9] [10]

Zkouška na univerzitě v Oslu z roku 2019 ji datovala nejdříve do roku 733 n. L. [11] Původně byla pohřbena pod mohylou, v současné době kvůli letům orby leží loď 50 centimetrů pod ornicí. [12]

Kvůli rozsáhlému poškození trupu houbami způsobenému odvodňováním pole, suchem a vystavením vzduchu, vyzvali archeologové okamžité vykopání, aby loď zachránili. [13] Vykopávky lodi v Gjellestadu začaly v červnu 2020 [14], na což dohlížel profesor Knut Paasche z Norského institutu pro výzkum kulturního dědictví. Odhaduje se, že je dlouhý přes 20 metrů, i když se zachovaly jen části kýlu. [15] To by znamenalo, že loď má podobnou velikost jako loď Gokstad. [16] Totožnost posádky lodi zatím nebyla potvrzena, ale odborníci spekulovali, že mohla patřit králi nebo královně. [17]

  1. ^ Ab Henriksen, Petter, ed. (2007). „Norsk institutt pro kulturní minneforskning“. Uložit norske leksikon (v norštině). Oslo: Kunnskapsforlaget. Vyvolány 5 May 2009.
  2. ^
  3. "Organizace". Norský institut pro výzkum kulturního dědictví. Citováno 3. října 2014.
  4. ^
  5. „Styret“ (v norštině). Norský institut pro výzkum kulturního dědictví. Citováno 3. října 2014.
  6. ^
  7. „NINANIKU - Årsmelding 2002“ (v norštině). NINA-NIKU. Citováno 3. října 2014.
  8. ^
  9. „Starověká vikingská loď objevená pohřbená vedle kostela pomocí průlomové georadarové technologie“. The Independent. 27. listopadu 2019. Citováno 27. listopadu 2019. Podle archeologů to bude mít určitě velký historický význam
  10. ^https://www.sprakradet.no/Vi-og-vart/hva-skjer/Aktuelt-ord/gjellestadskipet/
  11. ^
  12. „Pohřeb vikingských lodí objeven v Norsku pouhých 50 cm pod zemí“. opatrovník. 15. 10. 2018 Citováno 2021-02-01.
  13. ^
  14. Starr, Michelle. „Pohřeb vzácné vikingské lodi byl právě objeven v Norsku, méně než 2 stopy v podzemí“. ScienceAlert . Citováno 2021-02-01.
  15. ^
  16. McGreevy, Noro. „Poprvé za století Norsko vykopá pohřeb vikingských lodí“. Smithsonian Magazine . Citováno 2021-02-01.
  17. ^
  18. miljødepartementet, Klima-og (2020-05-12). „Hrob hrobu vikingskipet na 100 let“. Regjeringa.no (v norštině Nynorsk). Citováno 2021-02-01.
  19. ^https://www.khm.uio.no/om/presse/skipsgraven-fra-gjellestad.html
  20. ^Loď Jellestad
  21. ^Věda Norsko
  22. ^Výkop Gjellestad
  23. ^BBC novinky
  24. ^Historické vykopávky právě probíhají
  25. ^SFL Times

Tento článek o organizaci se sídlem v Norsku je útržek. Wikipedii můžete pomoci jejím rozšířením.


Je někdo doma?

Na palubě lodi musel být pohřben alespoň jeden člověk, ale Bill neočekává, že by dávno mrtvého vikingského vládce potkal v těle-nebo v kostech.

"Kosti jsou obecně nejlépe konzervovány v prostředích bohatých na vápník, ne v mírně kyselých [těch], jak bývá písek a bahno," vysvětlil. Archeologové však budou analyzovat vzorky půdy z pohřbu a hledat stopy toho, co je známé jako „skvrna na těle“, kde se lipidy z těla vsákly do půdy. Šperky a jiné kovové předměty mohou také označovat, kde kdysi leželo tělo.

Ale i některé z těchto položek mohou chybět, radarové snímky ukazují stopy narušené půdy poblíž středu lodi, což by mohlo znamenat, že pohřeb byl vypleněn někdy v minulosti. Předměty zakopané na přídi a zádi však pravděpodobně budou stále tam, kde byly umístěny před tisíciletím. Při troše štěstí tyto položky budou stačit na to, aby Billovi a jeho kolegům řekly něco o osobě pohřbené v Gjellestadu.

Houba, která požírá trámy lodi Gjellestad, není jediným mikrobem, se kterým se Bill a jeho kolegové musí potýkat. Archeologie je obvykle pečlivá práce, ale práce v terénu během pandemie vyžaduje zvláštní opatrnost. Lidé pracující na místě budou od sebe vzdáleni alespoň jeden metr, nebudou sdílet nástroje a přijmou zvláštní opatření při přepravě na místo a z místa (na rozdíl od obvyklého způsobu hromadění co největšího počtu archeologů do dodávky) .

"Zpomalí to výkop," řekl Bill Arsovi. "Na druhou stranu je to výkop, kde nechceme ujít ani unci informací, takže stejně nic nespěcháme."


Vzácná gabonská pohřební jeskyně odhaluje stopy africké historie

Francouzští geoarcheologové a antropo-biologové studují ostatky v jeskyni Iroungou v jižním Gabonu

Objev podzemního pohřebiště ze 14. století hluboko v gabonském tropickém lese může osvětlit málo známé období v historii Afriky.

Stovky středověkých artefaktů jsou roztroušeny s lidskými pozůstatky na dně jeskyně na jihovýchodě země, objevené francouzským geoarcheologem v roce 2018.

„Jedná se o jedinečný objev v Africe, protože lidské ostatky téměř neexistují,“ řekl Richard Oslisly, vedoucí expedice financované Národní agenturou národních parků.

Mise je také financována místní ekologickou pobočkou singapurského gigantu palmového oleje Olam International, který je v Gabonu dobře zavedený.

Na konci 25 metrů (82 stop) lana potřebného k dosažení podlahy jeskyně nejsou žádné zlaté talíře ani diamanty, ale místo s názvem Iroungou je pro vědce stále pokladnicí.

Bylo objeveno téměř 30 koster na třech úrovních, přičemž více než 500 kovových artefaktů bylo vyrobeno převážně ze železa a sahalo od nožů, seker a špiček kopí až po náramky a obojky. Vědci také našli 39 probodnutých zubů z hyen a panterů.

Oslisly, 69 let, o objevu začal mluvit až rok poté, ale v regionální vědecké komunitě to vyvolalo vlnu vzrušení a naděje.

„Tato jeskyně nám umožní zjistit něco více o těchto národech střední Afriky, v historii do značné míry nezaznamenaných,“ řekl francouzský badatel ve své kanceláři Libreville plné místních starožitností.

V subsaharské Africe „jsou půdy velmi kyselé, takže se vše lidského a zvířecího původu velmi rychle rozkládá,“ řekl Geoffroy de Saulieu, archeolog z francouzského výzkumného ústavu pro rozvoj (IRD).

„Je výjimečné získat tento druh ostatků.“

S datováním uhlíku-14 nacvičeným na 10 stehenních kostech-neboli stehenních kostech-bylo možné datovat kostry v jeskyni ve 14. století, což bylo samo o sobě hodnotným objevem.

V této části světa jsou pozůstatky minulosti neobvyklé, ale to je také částečně dáno tím, že archeologický výzkum je obecně nedostatečně financován a přichází pozdě v noci.

První písemné texty týkající se Gabonu pocházely od evropských dobrodruhů, kteří přistáli na jeho pobřeží Atlantiku na konci 15. století.

Teprve v 19. století se průzkumníci odvážili daleko do vnitrozemí na území téměř zcela pokryté lesy.

Ústní záznam domorodých rodů a rodin vynesených ve vesnicích „nás nenechá vrátit se o jedno nebo dvě století dál,“ řekl Louis Perrois, francouzský antropolog, který od 60. let 20. století studoval ústní tradici ve velké části Gabonu.

Když vědci vyslýchali starší ve vesnicích kolem jeskyně Iroungou, nikdo o existenci místa nevěděl. Vesničané řekli, že netuší, kdo by tam muži a ženy mohli pochovat.

Molární zuby extrahované z lebek byly odeslány do Francie na testování DNA. Vědci se také mohou spolehnout na základnu DNA sestavenou z údajů o slinách od lidí z celé střední Afriky.

Oslisly doufá, že „porovná data a možná najde potomky těchto koster“ pomocí nástrojů DNA používaných lingvisty.

V březnu měl do jeskyně sestoupit tým antropologů a specialistů na kostní patologii - lidé se schopnostmi diagnostikovat nemoci z ostatků.

„Zjistíme více o stravě pohřbených lidí a nemocech, které během života prodělali,“ říká Oslisly, stále nadšený po 35 letech práce v Gabonu a Kamerunu.

„Především se dozvíme, na co zemřeli,“ dodal.

Kromě hromadného pohřebiště objeveného v Benin City v jižní Nigérii v 60. letech minulého století je Iroungou jediným jeskynním hrobem, který lze v Africe najít.

Stejně jako kostry Iroungou, kosti v Benin City byly datovány do 14. století, epochy, která byla podle několika historiků svědkem pádu mnoha afrických civilizací.

Někteří badatelé se ptají, zda Afriku zasáhl velký mor, a to ve stejných desetiletích, kdy pustošila Evropu a Asii. Možná Iroungouské kosti obsahují odpověď.

„V Benin City nebyla ADN zachráněna, ale v Iroungou jsou kosti ve velmi dobrém stavu,“ říká de Saulieu.


2 ze 6 pohřbů plně prozkoumány

Na místě bylo nalezeno celkem 6 hrobů vikingského věku, včetně 2 potvrzených pohřbů lodí. Pouze 2 z pohřbů byly zcela vyhloubeny a archeologové v současné době zkoumají třetí pohřeb.

Tato stránka je neobvyklá z mnoha důvodů, v neposlední řadě byly objeveny 2 pohřby lodí: pohřby lodí vikingské doby jsou na Islandu velmi vzácné.

Stránka byla vážně poškozena erozí. Téměř polovinu jednoho z již vykopaných pohřbů vyplavilo moře.

Hildur Gestsdóttir, který má na starosti kopání, řekl místnímu zpravodajskému serveru Vísir, že navzdory erozi už toto místo přineslo tolik položek, že si tým při objevování nových lebek nebo zbraní již žádnou zvláštní poznámku nevšiml.

"Nyní dokončujeme hloubení 3 hrobů 6, které jsme našli." Byl poškozen erozí a zdá se, že hrobníci někdy také pohřbili hrob. …

2 meče, 3 kopí, tři štíty a granáty, to je spousta věcí a už nás nepřekvapuje, když najdeme nové předměty. “


Blog o historii

Není to ani měsíc, co začala první ražba mohyly vikingských lodí v Norsku za posledních 100 let, a díky analýze půdy a digitální technologii se již objevují fascinující nová data.

Vědci z Norského institutu pro výzkum kulturního dědictví (NIKU) a univerzity v Oslu analyzovali pět vzorků půdy z lodního pohřbu v Gjellestadu a hledali stopy, jak byl pohřební kopec postaven. Vzorky byly odebrány během zkušebního výkopu v loňském roce ze samotného lodního hrobového příkopu a ze čtyř různých míst v mohyle.

Analýzy ukazují, že stavba a použití mohyly jsou pečlivě naplánovány a provedeny. Podle badatele a archeologa NIKU Larse Gustavsena NIKU to nebylo jen umístění lodi se zesnulým na pevninu a přehození půdy nad ním.

“ Zde byla oblast mohyly pečlivě připravena odstraněním ornice tak, aby bylo odhaleno neporušené podloží. Právě toto podloží vidíme v datech GPR jako výraznou černou oblast kolem samotného hrobu. ”

“ Naše analýza ukazuje, že se jedná o půdu, která byla vytvořena na místě, a charakteristický podpis datové sady proto musí být způsoben skutečností, že mohyla pokrývající hrob změnila fyzikální vlastnosti půdy – pravděpodobně v důsledku stlačení půdy z těžké mohyly ” pokračuje Gustavsen.

Samotná mohyla byla vyrobena z trávníku nebo drnu, nikoli z ornice. Výzkumníkům se podařilo zjistit, že to nebylo místní, že veškerý trávník použitý k vytvoření mohyly byl dovezen zvenčí. Jednalo se o složitou, dobře naplánovanou operaci, která, jak se zdá, dodržovala zavedený postup, jaký lze pozorovat na jiných velkých lodních mohylách.

Oddělení IT na Østfold University College dokázalo převést poznatky z geofyzikálních průzkumů a vykopávek do pozoruhodné digitální reprezentace lodního místa Gjellestad. Tato stránka je mnohem složitější než jen jedna mohyla a průzkum místa je stále v raných fázích, archeologové neustále pracují s týmem IT na jejich aktualizaci o nejnovější informace, opravují detaily a revidují chyby, aby zajistili 3D model je tak přesný, jak je to jen v lidských silách.

Veškeré jejich úsilí se vyplatilo díky interaktivnímu vykreslování historie stránek a#8217s. Po docela chladném úvodu vikingských lodí bránících chladným temným oceánským vodám se objeví místo Gjellestad. Procházíte přehledem využití stránek od doby bronzové a ukazuje cyklus výstavby a ničení dlouhých domů a jak se mohyly rozmnožovaly v krajině.

Pokud kliknete na “ otevřít mapu ” v dolním levém rohu, můžete navigací vybrat místa a zjistit o nich více. Pokud na loď kliknete, zobrazí se úvodní prohlídka toho, jak byla postavena, včetně osvětlovacího průřezu, který ukazuje, jak byl trávník navrstven, aby chránil loď a udržoval ji ve svislé poloze, zatímco kolem ní byla postavena mohyla. K dispozici jsou odkazy na videa o výkopech roku 2019, objevení lodi a#8217s kýlu a šikovném 3D prohlížeči lodí. S lodí můžete manipulovat, abyste ji viděli ze všech směrů.

Kvalita vykreslování je špičková. Nezničili to tím, že se snažili vytvořit věrohodné lidi, kteří se potloukali, ale existují úžasné ovce. Mezi jemné detaily patří ohniště a jejich kouř, listy stromů se pohybují ve větru, rozmanitost trav a kvalitní oplocení.

Vzácná forma na šperky, nalezena středověká řemeslná čtvrť

Záchranný archeologický průzkum v Churu, hlavním městě švýcarského kantonu Graubünden, objevil kamennou formu šperků a další důkazy o rušné středověké řemeslné čtvrti. Formy byly použity k výrobě šperků a náboženských předmětů. Jedná se o mimořádně vzácný nález, první svého druhu v kantonu. Jediné srovnatelné příklady, jaké kdy byly ve Švýcarsku nalezeny, byly objeveny daleko na severu a severozápadě Grisons v Bernu, Basileji a Winterthuru.

Nerovný čtverec měří 9 x 8,3 x 3 centimetry (3,5 x 3,3 x 1,2 palce). Na jedné straně jsou dvě matrice s křesťanskou ikonografií — krucifixem a kruhem s křížem uprostřed —, které by byly použity k výrobě přívěsků, spon, medailonů. Existuje také dutina, která by vytvořila malou obruč, pravděpodobně pro náušnice. Na druhé straně je další kruh s křížem uprostřed, plus šablony pro orla a prstencovou brož. Pochází z období mezi 9. a 11. stoletím.

Archeologové od března vykopávají oblast poblíž bývalé věznice Sennhof, aby mohli pokračovat v rekonstrukci. Dva předchozí vykopávky v letech 1984 a 1990 odhalily pozůstatky osad a hrobek, které potvrzují, že oblast byla nepřetržitě osídlena od pozdní doby bronzové až po současnost. Letošní výkop objasnil středověké město.

Výzkumný tým SAG v současné době zkoumá jihovýchodní část zastavěného povrchu, kde byly vyneseny na světlo nenápadné stavby ve formě závrtů, jam a hrobek, stejně jako významné využití kamenné dlažby. Zvláště pozoruhodný je vysoký počet a typ nalezených nálezů. Jedná se o velké množství zvířecích kostí (většinou koní) a polotovarů a řezbářů a odpadů z výroby#8217. Mezi předměty jsou také tyče z barevných kovů, vřetena, skleněná struska a podobné úlomky. Z kombinace jednoduchých dřevěných konstrukcí a nálezů v konkrétním materiálu lze předpokládat, že území v období vrcholného a nízkého středověku sloužilo jako laboratoř pro různé řemeslné činnosti.

Chur, jedno z nejstarších sídel ve Švýcarsku, prosperoval ve druhé polovině 10. století díky své poloze na soutoku několika alpských obchodních cest a Rýna. Na tyto trhy měli přístup místní výrobci vysoce přenosných šperků, drobností a jiných řemesel.

/> Forma na šperky nyní prochází důkladným studiem a analýzou pro vědeckou publikaci. Předměty objevené při výkopu jsou předběžně naplánovány na veřejnou výstavu, Obchod a řemeslo mezi Bodamským jezerem a alpským Rýnem, v churském muzeu v roce 2023.

Norský student najde důkazy o vikingském obchodním místě

Postgraduální student archeologie na univerzitě v Tromsø - Arktická univerzita v Norsku (UiT) objevil důkazy o obchodním místě vikingské doby ve vesnici Sandtorg v severním Norsku. Tor-Ketil Krokmyrdal, vyzbrojený svým důvěryhodným detektorem kovů, odhalil výplatní pásku stříbra, šperků, velkého množství železa a závaží. Analýza objektů ukázala, že některé byly dovezeny z Irska, Finska a kontinentu a již v 9. století. Díky nálezům je Sandtorg nejstarším obchodním místem v severním Norsku.

Obec byla známá tím, že měla obchodní stanici od počátku 13. století. Samotný název je vodítkem. Sandr znamená “sandy ” a torg znamená “square, ” společné označení pro tržiště. Nomenklatura tedy svědčí o její historii jako obchodní stanice na písečném pobřeží. Krokmyrdal ’s šetření zjistilo, že tato historie dlouho předcházela 1200.

Sandtorg je na břehu Tjeldsundetské úžiny a byl by nezbytným zastávkovým místem pro lodě plující silnými proudy úžiny. Severské ságy naznačují, že místní náčelníci ovládali Tjeldsundet a pravděpodobně uvalili cla na lodní dopravu již v době železné. Ve vikingské éře se z toho vyvinulo obchodní místo, kde se vyměňovalo zboží.

Ságy také odkazují na náčelníky Sandtorgu, kteří se podílejí na opravách a stavbě lodí. Objevený železný Krokmyrdal může být spojen s touto praxí, protože množství je významné. Pokud se podaří potvrdit důkazy o stavbě lodí, byl by to ojedinělý nález v Norsku. Přinejmenším víme, že na místě byla aktivní kovárna.

Krokmyrdal ’s supervizor, Marte Spangen, je ohromen svým studentským výkonem.

“ Dnes je pro studenty magisterského studia zcela neobvyklé, že se věnují práci v terénu, a dokonce je pro studenty méně obvyklé vyrábět vlastní materiál, ” řekla.

Zjištění podle ní zvýší význam detektorů kovů ve výzkumných pracích.

“Krokmyrdal ’s individuální objevy mohou být důležité pro to, jak chápeme různé výměnné sítě a mimo jiné i to, jaké železárny v severním Norsku probíhaly, ” Spangen.

Tor-Ketil Krokmyrdal dostal od rady pro národní dědictví povolení pokračovat v průzkumu chráněného místa pomocí detektoru kovů. Jako svou kariéru bude pokračovat v archeologii (jeho původní plán byl kariéra v “post a logistice ”, o které nemám tušení, co to je) a bude součástí výkopového týmu na projektu výstavby dálnice Hålogaland.

1000 let stará domácí kočka nejstarší na Hedvábné stezce

Ve věčném boji mezi kočičími a psími lidmi tito lidé rozhodně vyhrávají, pokud jde o archeologické záznamy. V archeologických kontextech bylo nalezeno mnoho psích pohřbů, ale kočky, ať už domácí nebo divoké, jsou velmi vzácnými objevy.

Když byly v Dzhankentu v Kazachstánu objeveny 1 000 let staré pozůstatky domestikované kočky, bylo to překvapivé zjištění nejen kvůli celkovému výskytu archeologických pohřbů koček, ale také proto, že v Kazachstánu neexistuje žádný důkaz o rozšířeném vlastnictví koček. až do 19. století, kdy byla kazašská step dobyta a nakonec absorbována do Ruské říše. V celé středoasijské stepi se většina kočičích pozůstatků skládá z jednotlivých kostí roztroušených na velké ploše, přičemž jejich stav domestikace není jasný. Stepní společnosti byly převážně pastorační a polokočovné a domestikace koček má tendenci jít ruku v ruce s urbanizací a zemědělským osídlením, kde zásoby obilí potřebovaly ochranu koček.

Located on the marshes of the northeastern coast of the Aral Sea, Dzhankent was founded in the 7th century and by late 9th, early 10th century had developed into a well-populated town overlooked by a citadel and defended by a perimeter wall. Its growth is linked with movement along the bristling caravan route network of the Silk Road.

The skeletal remains of the cat was found in the fill of an abandoned house at the intersection of the citadel and city walls. They were well-preserved with no weathering or evidence that the bones had been marked, cut, gnawed on or in any way altered post-mortem. The find site was a midden and contained large numbers of discarded animal and fish bones, but the cat’s bones were articulated so it seems it was buried in the trash pile, an “expedient burial” with no associated ritual. Radiocarbon analysis of the femur returned a date range of 775-940 A.D. making it the earliest domestic cat found on the Silk Road.

The cat was at least a year old at the time of death, and bone wear suggests it was older. Nuclear DNA extracted from the bones found that the cat was male and while its species could not be ascertain with certainty, its genome bears the highest affinity to the domestic cat (Felis catus). Isotope analysis found enriched nitrogen values indicative of a diet high in marine protein.

An examination of the tomcat’s skeleton revealed astonishing details about its life. First, the team took 3-D images and X-rays of its bones. “This cat suffered a number of fractures, but survived,” says [Martin Luther University Halle-Wittenberg’s Dr. Ashleigh] Haruda. Isotope analyses of bone samples also provided the team with information about the cat’s diet. Compared to the dogs found during the excavation and to other cats from that time period, this tomcat’s diet was very high in protein. “It must have been fed by humans, since the animal had lost almost all its teeth toward the end of its life.” […]

According to Haruda, it is remarkable that cats were already being kept as pets in this region around the eighth century AD: “The Oghuz were people who only kept animals when they were essential to their lives. Dogs, for example, can watch over the herd. They had no obvious use for cats back then,” explains the researcher. The fact that people at the time kept and cared for such “exotic” animals indicates a cultural change, which was thought to have occurred at a much later point in time in Central Asia. The region was thought to have been slow in making changes with respect to agriculture and animal husbandry.

The study has been published in the journal Scientific Reports and can be read here.

Cerne Abbas Giant is a youngster

Snail shells have revealed that the Cerne Abbas Giant, the figure of a naked man sporting a club and a 30-foot phallus cut into chalk hillside in Dorset, is medieval at the oldest.

Martin Papworth, senior archaeologist at the National Trust, and environmental archaeologist Mike Allen said two species of snail that appeared for the first time in Britain in the Roman period – thought to have been brought over from France as food – were not found at the site.

However, microscopic species, found for the first time in the medieval period during the 13th and 14th Centuries, have been discovered in the samples.

“They arrived here accidentally, probably in straw and hay used as packing for goods from the continent,” Mr Allen said.

These remarkably content-rich snail shells also revealed changes in vegetation growth on the Giant over time. At some point the grass was allowed to grow over the chalk outline, but he was back to full potency by the Victorian period.

Cerne Abbas first appears on the historical record in the 17th century. A note in a November 4th, 1694, churchwarden record from St. Mary’s Church records three shillings spent “for repairing ye Giant.” Antiquarian interest in the Giant really picked up steam in the 18th century. John Hutchins wrote in The History and Antiquities of the County of Dorset (1774) that the Giant was said to have been cut by order of Lord Holles, then the owner of the land, perhaps as an obscene parody of Oliver Cromwell. Local old people, Hutchins reported, “averred it was there beyond the memory of man.” F. J. Darton wrote in English Fabric – A study of Village Life (1935) that the Giant was the work of farmers who banded together to keep soldiers from looting their properties during the Civil War. They had no firearms and so used clubs against would-be raiders. They cut the Giant as a symbol of their strength and resistance.

Renown archaeologist Sir Flinders Petrie surveyed the Giant in 1926 and concluded that it dated to the Bronze Age. His sole evidence was the presence of a nearby Bronze Age settlement. General Pitt Rivers, the owner of the Giant before he donated it to the National Trust in 1919, believed it was a Roman-era cult figure of Hercules with his club. Eighteenth century antiquarian Dr. William Stukeley was certain the Giant represented the “famous and first Hercules, the Phoenician leader of the first colony to Britain when they came hither for Cornish tin.” Other theories place its origin in the pre-Roman Iron Age, a representation of a Celtic god or the Anglo-Saxon god Helith/Helis.

We should find out just how wrong they were in a few months. Soil samples were taken from the giant’s elbows and feet in March are to be analyzed using optically stimulated luminescence (OSL), a technique that can determine when the minerals in the soil were last exposed to sunlight. The soil testing was delayed by the pandemic and results are now expected in the autumn. If all goes well, the OSL results will narrow down the date to a reasonably tight range.

Digital pilgrimage to Canterbury ca. 1408

The medieval shrine of Saint Thomas Becket at Canterbury Cathedral has been recreated and the videos released 800 years to the day since his body was translated to the cathedral on July 7th, 1220. A project three years in the making, researchers teamed up with digital modelling experts to create CGI models of the four main loci of pilgrimage in Canterbury Cathedral as they would have appeared to pilgrims in the early 15th century, a period for which there are numerous sources about the practices and operation of the shrine. What’s unusual about these video models is that the focus not just on the recreated the spaces, but also on how pilgrims of different classes interacted with the shrine, relics and cathedral.

Thomas Becket, Archbishop of Canterbury, was slain by four knights on December 29th, 1170, in the main hall of Canterbury Cathedral. Eyewitness Edward Grim wrote that the top of his skull was cut off and his brains scattered on the floor. The shock of this brutal assassination of a cleric on hallowed ground reverberated throughout Europe, and Becket was quickly considered a martyr. He was canonized a saint two years and two months after his death. In 1174, King Henry II, whose angry exclamation contra Becket had spurred the knights to commit this sacrilege, had to submit to a public act of penance at Becket’s tomb which had already become one of Christendom’s most important sites of pilgrimage.

He was buried under the floor of the eastern crypt covered by a stone slab. Two holes in the stone allowed pilgrims to kiss the tomb. The cult of Becket exploded and pilgrims visited the tomb in huge numbers over the next five decades. On the 50th anniversary of his death, July 7th 1220, Becket’s remains were translated to a new shrine in Trinity Chapel. The crown of his skull was kept in a gold reliquary in the Corona Chapel. The place of his martyrdom in the northwest transept and the original tomb were also sites of pilgrimage.

The shrine and Thomas Becket’s bones were destroyed by order of another Henry, eighth of his name, in 1538. Henry VIII went at Becket extra hard during the Dissolution of the Monasteries, even ordering the obliteration of his name, damnatio memoriae-styl.

Using pre-Dissolution sources including first-hand accounts of pilgrims, archaeological materials (pilgrim badges, architectural features) and later scholarship, researchers recreated the physical sites and determined sums received at the four different stations and how well-trafficked they were. The Trinity Chapel shrine was the primary attraction, receiving by far the majority of the offerings. The Corona Chapel received the second highest sums (about 6-17%), the Martyrdom Chapel about 1-7% and the original tomb about .5-11%. The videos include people to convey how pilgrims made their offerings and moved around the sites.

Here is the digital reconstruction of Trinity Chapel, ca. 1408, viewed from the southwest.

Various pilgrim activities are taking place in the movie. A monk stands by the shrine and invites pilgrims to lay their offerings on the altar, including a merchant couple who present their child and give a candle in thanks for his deliverance from sickness, and a sea captain who gives a ring after surviving a storm. To the left of the screen, lower-status pilgrims have the miracle-stories in the windows explained to them by a clerk. Behind the shrine another monk points out the gems and precious objects to a higher-status merchant and his wife, encouraging them to add a gift of their own. In the niches around the marble tomb base other pilgrims pray to St Thomas on their knees.

This is the reconstruction of the Corona Chapel.

The Corona Chapel held a golden head reliquary, containing a piece of St Thomas’s skull that had been hacked off at his martyrdom. This reliquary had been remade in gold and studded with jewels in 1314. The popularity of pilgrim badges showing the head suggest it was a popular attraction within the Cathedral, but its small size and high value meant most pilgrims would only have been able to see it from afar.

The movie below shows the Countess of Kent, who has been invited by the Prior to a private ceremony. He removes the head reliquary from its display case, opens the top to reveal the relic inside, and offers it to the Countess to kiss. Her retinue of ladies-in-waiting look on, and pilgrims may have congregated outside the chapel to catch a glimpse of proceedings.

Third is the Martyrdom Chapel, site of Becket’s murder.

Here there was a small altar that had a reliquary containing the point of the sword which had cut into his head. The flagstones were said to bear the marks of his final footprints, and pilgrims came to kiss them.

The scene shows a mass on the morning of the Feast of the Martyrdom (29th December). On the eve of the feast a handful of hardy pilgrims were allowed to stay overnight in the Cathedral, swapping stories about Becket and eating and drinking around a fire. At dawn they went to the first of three Masses in the Martyrdom.

Last but not least is the original tomb where Thomas Becket’s body was kept for 50 years.

Even after the Translation, the now-empty tomb continued to be venerated as a site which had held the saint’s body – mostly likely by the long-term sick, who could stay without causing disruption to the activities in the cathedral.

A number of particularly ill or disabled pilgrims sit in long vigils around or at the empty tomb, while a clerk looks on to protect the valuables and aid those in need. To the left, a group of lower-class carers have formed a support group to discuss issues in caring for their sick relatives. As at the main shrine, a number of offerings in wax or crutches and other proofs of cure can be seen hanging around the tomb as proof of the saint’s power.

Massive 10th c. wall points to first Polish capital

Archaeologists have unearthed a large section of a 10th century defensive wall in Poznań, central Poland. Excavations in advance of construction of a new apartment building discovered the massive stone, sand and wood wall 23 feet below current ground level. At 130 feet wide and 40 feet high, it is the largest medieval defensive wall ever found in Poland.

Samples of oak wood from the wall were subjected to dendrochronological analysis and revealed the embankment was built in stages over three decades. The oldest wood came from a tree felled between 968 to 970. This is when construction of the ramparts began. The next oldest sample was felled a decade later in 980, the one after that in 986, the last in 1000.

Poznań was founded as a defensive fortress on an island between the Warta River and its tributary the Cybina. The stronghold was believed to have been built in the 8th or 9th century by the Polans, the Slavic tribe that gave the country its name, first settled in the Warta river basin in the 8th century. It is one of the oldest cities in Poland and was an important political, military and religious center at the dawn of the Polish state. Duke Mieszko I, the first Christian ruler of Poland, is believed to have been baptized in Poznań and the first Christian bishop of Poland took Poznań as his episcopal seat and the first cathedral in Poland was built there in the late 10th century.

The discovery of such a large the wall proves that the southern part of the castle complex was much larger than previously believed and that the town it defended was of major significance.

Given that only the more important settlements featured such ramparts and that Poznań’s defensive infrastructure consisted of three fortified rings joined together, suggests that the city could have been the country’s first capital, rather than the nearby city of Gniezno as previously thought.

Antoni Smoliński, the chief archaeologist working on site, said:

“Until now, we believed that Poznań was a settlement of secondary importance. However, given the discovery of the massive defences, this statement is highly questionable. The Early-Medieval city was, indeed, a strategic centre and the post-christening capital of Mieszko I’s Poland.”

Norway ship burial excavation begins

On Friday, June 26th, Norway’s Minister of Climate and Environment Sveinung Rotevatn broke ground on the country’s first excavation of a Viking ship burial mound in 100 years. The newly-discovered Gjellestad Ship comes slow on the heels of the Oseberg Ship which was excavated in 1904. Archaeological methodology, technology and understanding is a completely different universe 116 years later, so even though the Gjellestad Ship is known to be in a far worse state of preservation than the exquisite Oseberg (now on display at the Viking Ship Museum in Oslo), methods like micromorphology, DNA analysis, soil analysis and stable isotope analysis will give archaeologists a far richer picture of the ship burial, its contents and context.

The Gjellestad ship was discovered during a ground penetrating radar scan of a field in Halden, southeastern Norway, in October of 2018. The GPR picked up the distinctive shape of the 65-foot long ship set within the circular perimeter of what had once been a burial mound on top of it, lost over centuries of agricultural work. It was incredibly close to the surface, just 1.6 feet underground, and therefore incredibly close to destruction.

In September of last year, Norwegian Institute for Cultural Heritage Research (NIKU) archaeologists dug a test pit and retrieved a sample of the wood from the keel to get an idea of the ship’s age and condition. There was good news and there was bad news. The good news was the ship was confirmed dendrochronologically to be a Viking ship, the timber for its keel felled between the late 8th century and the start of the 10th century. The bad news was it is being devoured by fungal growth and very close to destruction.

Norway allocated funds for an emergency excavation of the Gjellestad Viking Ship to recover whatever of the ship and its context can be recovered before it all rots away. Now that the official ground-breaking is out of the way, archaeologists will begin the official excavation on Monday. Stage one entails the painstaking sifting of all the topsoil above the ship to a depth of about one foot. The hope is there might be some iron rivets, boat fittings, artifacts that were churned up out of their original positions by ploughing.

The ship is bisected by a drainage ditch, so the team is taking advantage of the landscape in the project planning. Working under a protective tent that covers the entire length and width of the ship, the team will first excavate the bow which is about 23 feet long tip to drainage ditch. In the second phase of excavation, they will unearth the bow and the burial chamber which is expected to be about in center of the ship.

The team is hoping to find grave goods, but there is evidence that the mound was looted long ago. Grave robbers dug a tunnel down the center of the ship so all the more obvious portable wealth like precious metals and jewelry from the burial chamber is probably gone. On the plus side, utensils, household goods, pottery and the like placed in the bow and stern were likely left behind.

The full excavation is expected to take about five months. It will not be open, but archaeologists will plan guided tours, pandemic measures permitting.

Rare whale bones found in Leith

Two bones from a whale that may date as far back as the medieval period have been discovered in Leith, Scotland. Archaeologists surveying the site of a new tramway unearthed the rare bones earlier this year between the post office and a scrap yard on Constitution Street. They are the radius and ulna from the fin of a large adult male sperm whale and are a matched pair. They have not been radiocarbon dated yet because a pandemic rudely got in the way, but the archaeological context suggests they could be as much as 800 years old, dating to the earliest days of Leith’s settlement.

Located at the mouth of the Leith river on the Firth of Forth coast just north of Edinburgh, Leith has served as the city’s major port since the 12th century. Shipbuilding and whaling were two of its major industries from inception, the latter continuing well into the 1960s when ships had to go far afield to Arctic and Antarctic waters to find any whales left to kill.

Amongst possible theories are that they were brought back in the 19th or 20th century as a memento as part of Leith’s historic whaling industry, that they came from the remains of a whale beached locally and were subsequently dumped there or that they were part of medieval deposits left there during the reclamation of the site in the 17th to 19th centuries, perhaps dating back to the medieval period.

/>Other finds of note made during the exploration include an iron cannonball likely dating to the 17th century when the defenses of this area of Leith were reinforced during the Civil War, the remains of large stone wall that may have been part of a seawall built in the 16th or 17th century.

When the archaeological work began in November 2019, the team took down a wall from a graveyard that was established on the site in 1790 and />in so doing discovered a large charnel pit with tightly stacked bones. This was probably created when graves were disturbed during the construction of utilities on Constitution Street in 19th century. The graveyard itself will be excavated later this year.

City archaeologist John Lawson said: “Our work to excavate the area as part of preparatory work for the Trams to Newhaven project has offered really interesting glimpses into the area’s history, over the past three to four hundred years, and we’re endeavouring to conserve that.

“Discoveries like the whale bones have been particularly fascinating and exciting. These bones provide a rare glimpse into and also a physical link with Leith’s whaling past, one of its lesser known maritime industries and one which in the 20th century reached as far as the Antarctic. Given the circumstances of how they were found it is possible that they may date back to the medieval period, and if so would be a rare and exciting archaeological discovery in Edinburgh.”

Lucca crucifix is Europe’s oldest wooden statue

A revered crucifix in the Cathedral of Saint Martin in Lucca has been discovered to be hundreds of years older than previously believed, making it the oldest surviving wooden sculpture in Europe. The Volto Santo (Holy Face) di Lucca is a monumental sculpture more than eight feet long depicting Christ on the cross. It is itself a holy relic and as such has never been radiocarbon dated before because the testing requires taking samples and destroying a part of the cross.

This year marks the 950th anniversary of the dedication of the cathedral. As part of program of events to celebrate its venerable history, the Cathedral of San Martino asked the Institute of Applied Physics and the National Institute of Nuclear Physics to analyze and date the sculpture. Technology now allows for radiocarbon dating extremely small samples, so for the first time, permission was granted to remove tiny bits for testing. Four samples were taken from different places on the crucifix — three of the wood and one fragment of canvas affixed between the wood and the paint in a technique known as incamottatura. They were carefully treated and cleaned to remove any organic residues or varnishes that might alter the data. The dates of all the samples converged around the early 9th century, but the possible range goes back as far as the late 8th century to the middle of the 9th.

That early potential date sets off a frisson of excitement, because it matches the legend behind the sculpture. According to the traditional tale relayed in a 12th century manuscript, the statue was carved by Nicodemus, the Pharisee who helped Joseph of Arimathea wrap the body of Jesus after the crucifixion, but as he was Jewish and therefore prohibited from depicting a human visage, angels carved the face of Christ, hence the “Volto Santo” even though it’s a full-bodied sculpture.

For 700 years it remained hidden in the city of Ramla, modern-day central Israel, where it was rediscovered by a northern Italian bishop named Gualfredo during his pilgrimage to the Holy Land. An angel came to him in a dream and told him where to find it. He had it loaded onto a ship at Jaffa and put it out to sea without a crew or sails, praying that it would reach Christian lands. It reached the town on Luni the northern coast of the Tyrrhenian Sea. John I, Bishop of Lucca, was visited by an angel in a dream and told to fetch the Volto Santo from Luni. The feat accomplished, he brought the statue to Lucca in 782, the second year of the reign of Pepin, son of Charlemagne, as King of Italy.

Its first appearance on the historical, rather than hagiographic, record is when Bishop Anselmo da Biaggio presented it to the cathedral of Lucca at its consecration in 1070. Art historians have long thought based on the carving style that the sculpture now in the cathedral was made after that date, that it was a mid-12th century copy of a lost original that was the kernel of truth in the legend. The C-14 results prove that it is not a later medieval copy, but the original Volto Santo and it could even date to the time when legend says it arrived in Lucca.


Excavating a medieval priory

Following a geophysical and magnetometry survey undertaken several years ago, in 2020 Oxford Archaeology East helped us investigate the remains of a priory church located beneath the south lawn at Anglesey Abbey. Although the pandemic cut the dig short, two trenches revealed the remains of church walls, a possible 18th century garden wall and finds associated with the site’s medieval history.


SOUVISEJÍCÍ ČLÁNKY

The team also found items including a sword, a spear, a shield, and an ornate comb (pictured). Graves like these typically date back to the Viking Age (800-1050 AD), when it was more common to cremate the dead

Burial ships were full-sized boats in which people of high social standing were sometimes buried, often along with gifts and other objects. One of the two newly discovered graves was intact, with the remains of a man buried in the stern of the boat, with what is assumed to be his horse and his dog (pictured)

Burial ships were full-sized boats in which people of high social standing were sometimes buried, often along with gifts and other objects. Graves like these typically date back to the Viking Age (800-1050 AD), when it was more common to cremate the dead

Boat rivets of iron and parts of wood from the planks were also unearthed.

The damaged boat was likely the larger of the two, measuring about 23 feet (7 metres) long.

Graves like these typically date back to the Viking Age (800-1050 AD), when it was more common to cremate the dead.

'This is a unique excavation, the last burial ship was examined 50 years ago,' said Anton Seiler, an archaeologist with Arkeologerna, which works on behalf of Sweden's historical museums.

The Vendel Period comes between the Migration Period and the Viking Age.

According to the experts, it was common to bury the dead like this to show high status and respect.

'It is a small group of people who were buried in this way. You can suspect that they were distinguished people in the society of the time since burial ships in general are very rare,' said Mr Seiler.

The find is particularly special as only around ten discoveries of burial ships have been made in Sweden, according to the researchers. 'This is a unique excavation, the last burial ship was examined 50 years ago,' experts said

In March, a Viking ship was discovered buried underground near the Norwegian capital of Oslo.

Experts believe it to be a burial site likely used as a 'shi burial', or underground ship burial.

He said: 'The GPR data clearly show the shape of a ship, and we can see weak traces of a circular depression around the vessel.

'This could point to the existence of a mound that was later removed.'

This ancient tradition from the Scandinavian culture involved ships being used as a final resting place for the dead.

Archaeologists from the Norwegian Institute for Cultural Heritage Research (NIKU) discovered the 66-foot-long ship using an advanced ground-penetrating radar technique.

WHAT WERE THE VIKING VOYAGES OF DISCOVERY?

The Vikings made many many voyages of discovery during their history, including stops across Europe and North America.

789AD Vikings begin their attacks on England

840AD Viking settlers found the city of Dublin in Ireland

844AD Vikings raid Seville but are repulsed

860AD Rus Vikings attack Constantinople

866AD York is captured by a Viking army

870AD Vikings colonise Iceland

981AD Erik the Red discovers Greenland

986AD Bjarni Herjolfsson sights North America after being blown off course

1002AD Leif Ericsson, son of Erik the Red, explores the coast of North America, named them Karland, Helluland and Vinland

1492AD Italian explorer Christopher Columbus lands in the New World when he stumbles across the islands now known as The Bahamas


Podívejte se na video: Smrt svatého Václava a největší lež Přemyslovců